巍巍青山相伴,見(jiàn)證蜀通兄弟艱苦奮戰
更新時(shí)間：2014-08-27 來(lái)源：蜀通集團 瀏覽：
（通訊員 何敏 攝影 何軒）8月12日至8月15日，蜀通建設集團黨委書(shū)記唐述文、集團綜合辦主任朱曉娜、集團安全部長(cháng)周延華等一行冒著(zhù)高溫酷暑，深入貴州赤水、習水、四川古藺等公路勘察、鐵路建設、高速公路建設等施工現場(chǎng)慰問(wèn)了奮戰在一線(xiàn)的施工人員，為他們送上各種防暑降溫用品，讓職工們在酷暑高溫里感受到陣陣清涼。
由基礎公司承擔的貴州習水“江習古高速公路勘察”項目，位于習水的群山之中，地處邊遠，海拔較高、環(huán)境艱苦。“該地貧窮又炎熱，烈日懸空雨難下”。
由集團建筑公司承建的“四川路橋敘古高速公路A標段A4分部”以及“中壩隧道施工項目”是集高瓦斯、石灰巖、溶洞、裂隙、塌方、變形等等各種隧道問(wèn)題為一體的高難度、可謂世界性難題隧道工程。正是在這一項目背景下，蜀通人不甘屈服地選擇了一條寧愿苦干，不愿苦熬的命運抗爭之路，從炸山開(kāi)道、修路鋪地、應對技術(shù)難題開(kāi)始，幾年如一日地進(jìn)行著(zhù)改天換地的偉大工程?？梢哉f(shuō)，惡劣的生態(tài)環(huán)境，巨大的生存壓力，磨練了蜀通人自強不息的意志，砥礪了蜀通人奮力拼搏的品質(zhì)。
艱苦卓絕的工程項目是孕育“蜀通精神”的堅實(shí)土壤。
一線(xiàn)施工的弟兄們在這些項目上一待就是4、5年，幾年來(lái)無(wú)論白天黑夜，無(wú)論刮風(fēng)下雨，無(wú)論酷暑嚴寒，無(wú)論條件多么惡劣，他們都堅守在施工一線(xiàn)的工作崗位上，為了項目的進(jìn)程為了施工的安全默默的奮斗著(zhù)。
干磊，一個(gè)從大學(xué)畢業(yè)就分到敘古高速公路這個(gè)項目，如今已經(jīng)有四個(gè)年頭了。從來(lái)到工地他就與相愛(ài)的女友分別，如今四年女友因長(cháng)期分開(kāi)，已經(jīng)離開(kāi)了他。雖然人生大事還未解決，但是問(wèn)起他最關(guān)心的問(wèn)題是什么時(shí)，他談到的是目前項目的進(jìn)展及剛遇上的施工新問(wèn)題。
在所走的幾個(gè)項目中，我們見(jiàn)到的大多數中堅力量、管理施工人員都是年輕人，這群年輕人用青春的熱血和激情奉獻著(zhù)自己的力量?；蛟S他們每個(gè)人的工作崗位只是一個(gè)個(gè)不起眼的工作崗位；但他們沒(méi)有怨言，因為每一個(gè)崗位如螺絲釘一般緊密的聯(lián)系著(zhù)整個(gè)項目的進(jìn)程和安全，不能有一絲松懈。他們把敬畏生命放在崗位職責的首位。公路、鐵路施工工作都在高山之上，安全是確保這群年輕人人身安全的一道重要防線(xiàn)，我贊美他們那顆懷有敬畏生命的心。在高山隧道封閉點(diǎn)作業(yè)施工中，既要保證安全，又要爭取時(shí)間，搶速度完成施工任務(wù)的情況下，只有靠防護，項目每個(gè)人員為了大家的生命安全默默的堅守崗位沒(méi)有怨言。打起百分之百的精神，投入百分之百的注意確保工作有條不紊的進(jìn)行。每天的工作結束后，這群年輕人總是默默地巡查現場(chǎng)，不讓任何一個(gè)工具、料具遺落，成為確保安全的最后一道屏障。每一個(gè)晚上，這群熱血的年輕人只能窩在自己臨時(shí)工作間里的小床上堅守崗位，無(wú)論多困、多冷、也要堅守崗位，默默記錄下一條條工作。他們無(wú)視于驕陽(yáng)的炙熱，無(wú)視于嚴寒的刺骨，無(wú)視于黑夜的孤寂，盡心盡責的守護著(zhù)這個(gè)施工現場(chǎng)。
馬克思主義認為，社會(huì )歷史觀(guān)的基本問(wèn)題是社會(huì )存在和社會(huì )意識的關(guān)系問(wèn)題，社會(huì )存在決定社會(huì )意識，但社會(huì )意識對社會(huì )存在也具有積極的能動(dòng)作用。這一原理告訴我們，“蜀通精神”的產(chǎn)生并非憑空而來(lái)，它根植于特定的條件，有什么樣的精神就會(huì )產(chǎn)生什么樣的奇跡，奇跡是表象、精神是靈魂。如果要我說(shuō)蜀通精神的特寫(xiě)在哪兒？我想就集中體現在這些一線(xiàn)施工的年輕兄弟們身上吧。這些艱苦卓絕的工程項目是孕育“蜀通精神”的堅實(shí)土壤。
集團各級領(lǐng)導的堅強領(lǐng)導、親切關(guān)懷，是激活“蜀通精神”的關(guān)鍵因素。
近兩年在經(jīng)濟大環(huán)境下滑的情況下，在蜀通人為謀求發(fā)展苦苦求索的歷程中，多次得到了各級領(lǐng)導的關(guān)懷和指導。但玉林總經(jīng)理高度關(guān)注著(zhù)每個(gè)項目的發(fā)展進(jìn)度。從敘古高速第一次勘察、簽合同開(kāi)始，便多次深入項目實(shí)地調研指導具體工作。各級黨組織尤其是黨委書(shū)記唐述文的殷切關(guān)懷，猶如一縷縷春風(fēng)，極大地鼓舞了蜀通項目職工謀發(fā)展干事業(yè)的信心，構筑著(zhù)蜀通的“精神高地”。所謂“精神高地”，說(shuō)到底就是一種生機勃發(fā)、昂揚向上的精神支撐，就是一種迎難而上、攻堅克難的精神取向。就如“中壩隧道施工項目”從施工開(kāi)始就遇到各種技術(shù)難題，所有隧道施工能遇上的問(wèn)題這個(gè)項目都遇上了。即使在這樣艱苦的施工條件、嚴峻的資金壓力背景下，項目上構筑著(zhù)獨特的切合實(shí)際的“精神高地”。對于蜀通來(lái)講，由于追趕發(fā)展的壓力異常沉重，而技術(shù)支持、人力資本等現代化的動(dòng)力因素又難以在短期內取得突破性進(jìn)展，因此實(shí)打實(shí)的干事業(yè)是其基礎支撐。精神力量的重要性在干事業(yè)的過(guò)程中顯得尤為重要。“蜀通精神”創(chuàng )造的奇跡，充分證明：一個(gè)企業(yè)實(shí)現經(jīng)濟發(fā)展的趕超跨越，首先就要實(shí)現精神上的趕超跨越。構筑“精神高地”——這不僅是一種客觀(guān)、歷史、必然的選擇，更是一種主體、理性、智慧的選擇。
蜀通兄弟艱苦奮戰推動(dòng)“自身發(fā)力”，事業(yè)蓬勃發(fā)展。
領(lǐng)導關(guān)懷是“上級給力”，蜀通兄弟艱苦奮戰是“自身發(fā)力”。在蜀通發(fā)展攻堅歷程中，集團領(lǐng)導深入實(shí)地調研指導，發(fā)揮了重要的“引航”作用。集團各部門(mén)傾力支持，微笑服務(wù)、精細化管理促進(jìn)工作有序開(kāi)展，通過(guò)一系列廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，充分調動(dòng)了廣大黨員干部群眾內在的發(fā)展活力，提高了他們參與項目建設、艱苦卓絕干事業(yè)的積極性和主動(dòng)性。正是應了“上級給力”與“自身發(fā)力”在短時(shí)期內催生出了強大發(fā)展奇跡。
本次貴州習水、古藺之行，讓我們看見(jiàn)了蜀通職工不畏艱難險阻，在惡劣的生存環(huán)境和艱苦條件下求生存、求發(fā)展、求崛起，誓必實(shí)現趕超跨越的精神。讓我們用更寬廣更宏大的視野來(lái)審視，何嘗不是其他蜀通人艱苦奮斗的真實(shí)寫(xiě)照。歸根結底，“蜀通精神”，就是在艱苦條件下求生存、求發(fā)展、求崛起的精神。
