一、電梯類型的確定
在建筑物開始規(guī)劃時(shí)期，就應(yīng)明確該建筑物的用途，因?yàn)榘促e館飯店、辦公樓、醫(yī)院、住宅或工礦企業(yè)不同用途的建筑物，使用不同類型的電梯。建筑物用途確定后，根據(jù)其建筑面積、層樓（高度）、進(jìn)出人員流量、電梯所在樓中的位置等因素做出客流分析，以便確定電梯速度、載重量（電梯轎廂內(nèi)滿載時(shí)的載荷）、所需電梯臺數(shù)。
以目前全國各地小高層住宅為例，選擇什么樣的電梯以及如何能夠節(jié)省開發(fā)成本，這是目前擺在設(shè)計(jì)人員以及開發(fā)商面前主要的課題。 開發(fā)商在開發(fā)項(xiàng)目時(shí)不能不考慮經(jīng)濟(jì)利益和房屋的品質(zhì)，所以選擇電梯時(shí)應(yīng)以既能降低成本而又能滿足使用要求，以及安全性及舒適性。國際上對一梯兩戶、一梯三戶的7層——20層住宅，電梯選擇速度和載重量進(jìn)行了科學(xué)的計(jì)算，為此得出如下結(jié)果。 首先是電梯配置的選擇。 一梯兩戶的7層以上-20層以下住宅，選擇電梯載重和速度為：800KG，1.0M/S-1.5為，是經(jīng)濟(jì)合理的選擇；另外可以選擇的是1000的載重、1.0M/S-1.5M/S的配備。 800KG電梯可以乘座9-10人，同時(shí)可以有兩到三戶人一起乘座； 1000KG電梯可以乘座11-13人，同時(shí)可以有三到四戶人一起乘座；
二、電梯規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的選擇
需要注意的只是在廳、轎門、轎廂尺寸及電梯規(guī)格的配置上，盡量要采用通用標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)型尺寸制造統(tǒng)一，相對而言造價(jià)上也較省錢。舉個(gè)例子，比如兩臺同品牌乘客電梯，它們速度、載重、層站（廳門數(shù)）配置等都一樣，但一臺其規(guī)格尺寸為通用標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品，而另一臺的廳門、轎廂尺寸定為非標(biāo)，也就是說，需另行單獨(dú)加工，那么后者的設(shè)備造價(jià)就要比前者高出10%～15%了，當(dāng)然如果再要采用類似下曳引或別的特殊規(guī)格形式的電梯，造價(jià)上避免不了也就要更加大了。而亞太三洋電梯采用的全部為通用件，方便用戶日后維護(hù)。
有一點(diǎn)更需要注意，電梯是個(gè)特殊商品，它是用以訂待產(chǎn)的銷售方式銷售，換句話說，就像是要量體裁衣，按訂單具體要求訂做生產(chǎn)，因此一旦供需合同簽訂，廠家投產(chǎn)后再改變其具體規(guī)格尺寸及參數(shù)很麻煩，如果需方為此提出退貨，一般按合同預(yù)付廠家定金是不退還的。通用標(biāo)準(zhǔn)型垂直客梯的規(guī)格尺寸，以載重1000kg梯為例，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是：乘員人數(shù)13人、廳轎門形式為中分門、廳門尺寸寬0.9m、高2.1m，轎廂尺寸寬1.6m，深1.5m，高2.3m（可制作為2.3～2.5m高）對此要求井道土建尺寸寬2.2m，深2.1m，廳門門口凈土建留洞寬1.14m，高2.24m，它的電梯機(jī)房必須設(shè)在該梯井道正上方等。這些基本數(shù)據(jù)是目前國內(nèi)外統(tǒng)一電梯標(biāo)準(zhǔn)形式的基本參數(shù)。
提到了電梯廠家和品牌，在選擇電梯生產(chǎn)廠家，選擇電梯品牌和選擇安裝施工部門時(shí)，更應(yīng)十分慎重，也可以說這是選購電梯非常關(guān)鍵的一步，所以在電梯訂購簽合同前，購梯部門有必要抽出時(shí)間一定要對供貨廠家進(jìn)行必要的審核和考察；而廠家有義務(wù)向買方出示營業(yè)執(zhí)照、電梯生產(chǎn)許可證，其所屬施工部門建筑業(yè)企業(yè)等級資質(zhì)，安裝安全認(rèn)可證等證明文件，也要求買方人員咨詢供方對需方售前售后的服務(wù)承諾、保修時(shí)間、了解自己所需產(chǎn)品在實(shí)際使用中的狀況和性能，具體說像此類型電梯的提升高度，多停層站數(shù)、維修使用的專用工具，易損備品備件、供貨周期、廠家對該類產(chǎn)品生產(chǎn)量、電梯功能的落實(shí)、投入市場使用量等等，這些都可列入考察內(nèi)容和項(xiàng)目。這些內(nèi)容也直接反映了生產(chǎn)廠家綜合實(shí)力和基本生產(chǎn)狀態(tài)。
目前國家頒布的電梯生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)對電梯基本功能和操作方式都有明確規(guī)定。垂直梯（除雜物梯等）一般操縱面板上都裝配著有/無司機(jī)兩用轉(zhuǎn)換裝置，同時(shí)還帶檢修開關(guān)、急停按鈕等功能供專用人員操縱電梯時(shí)使用，但在功能項(xiàng)目上，客梯與貨梯及雜物梯差距很大，買方一定要根據(jù)電梯類型來選擇。參照國家電梯生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)條款，有關(guān)這方面內(nèi)容已很細(xì)致，各類電梯基本功能很齊全，也不再需要業(yè)主額外增加設(shè)備費(fèi)用，但有些功能（非基本功能外）例如轎廂內(nèi)外加裝監(jiān)控系統(tǒng)、停電再平層裝置、人工智能磁卡等屬基本功能以外部分，這些功能會增加一定設(shè)備費(fèi)用。
三、對電梯國標(biāo)的了解
電梯國標(biāo)（是指中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)對電梯的生產(chǎn)、制造、安裝等制定的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的簡稱）�，F(xiàn)在生產(chǎn)廠家所執(zhí)行的是1995年國家頒布的《電梯制造與安裝安全規(guī)范》文號：GB7588-1995。它具體詳細(xì)規(guī)定了執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，比如井道水平尺寸、垂直度偏差、頂層小高度、底坑深度及電梯井道內(nèi)除電梯設(shè)備外不得有其它任何管線等規(guī)定，現(xiàn)在勞動(dòng)部門為安全需要，規(guī)定井道內(nèi)要安裝標(biāo)準(zhǔn)性照明，機(jī)房通風(fēng)狀況、照明亮度必須符合標(biāo)準(zhǔn)，主電源開關(guān)安裝在統(tǒng)一位置，各地面滿足承載能力，所處環(huán)境要求都必須執(zhí)行并符合電梯國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。
這里面還要特別注意的是，如果采用2臺以上電梯，安裝在同一個(gè)電梯廳內(nèi)時(shí)，方可選擇并聯(lián)或群控方式，使電梯轎廂實(shí)現(xiàn)在無司機(jī)控制時(shí)刻調(diào)度分配上的自動(dòng)化，用以提高電梯使用率，減少乘客候梯時(shí)間。但滿足這些程序的條件是必須要求所并聯(lián)或群控梯在基站的�？繉�、中間停站要一致；其呼梯顯示按鈕，應(yīng)答信號要統(tǒng)一，土建建筑電梯梯井相鄰，且應(yīng)留有互通的預(yù)留井道間門洞，機(jī)房位置必須在該電梯轎廂正上方等等。
四、電梯價(jià)格的確定
設(shè)備價(jià)格是供需雙方當(dāng)前為關(guān)心，也敏感，需要反復(fù)討論，甚至直接影響雙方是否確立供需關(guān)系，簽訂電梯銷售合同的關(guān)鍵條件。整個(gè)電梯工程全部價(jià)格應(yīng)包括：全部設(shè)備價(jià)格、運(yùn)輸費(fèi)用、關(guān)稅、保險(xiǎn)費(fèi)、安裝費(fèi)、調(diào)試費(fèi)及生產(chǎn)廠家對業(yè)主承諾售前、售后保修等相關(guān)費(fèi)用，但這里需要說明，在廠家施工部門向物業(yè)主交付已安裝驗(yàn)收完畢，且合格的電梯時(shí)，有些后期費(fèi)用是應(yīng)由業(yè)主負(fù)擔(dān)的，如電梯注冊費(fèi)、安裝驗(yàn)收檢驗(yàn)費(fèi)、消防（器材）檢驗(yàn)費(fèi)、電梯每年年檢費(fèi)等。
上述有關(guān)費(fèi)用、供需雙方都應(yīng)盡可能落實(shí)在雙方要簽約合同上，以文字形式明確雙方責(zé)任是避免糾紛方式。
五、供需雙方所需提供的資料
在雙方簽訂供需合同時(shí)業(yè)主要向廠家提供建筑物的土建及電氣圖紙資料電子圖等。同樣廠家也要向需方提供所選購電梯的土建、電氣等要求圖。生產(chǎn)廠家有責(zé)任有義務(wù)對業(yè)主提供的圖紙進(jìn)行審核、核對，確定設(shè)計(jì)圖紙能否滿足電梯安裝要求，不能則應(yīng)書面提醒業(yè)主對不符合電梯安裝部分進(jìn)行修改。
六、供貨
業(yè)主針對樓宇建筑土建進(jìn)展情況，可要求生產(chǎn)電梯廠家明確供貨日期，現(xiàn)在一般廠家供貨期需要2個(gè)半月至4個(gè)月時(shí)間，但亞太三洋電梯以現(xiàn)代化的管理能保證20日內(nèi)順利出貨，而一般建筑物的電梯設(shè)備進(jìn)場在樓宇已封頂，即將拆撤戶外塔吊前為宜，如果在這之前到貨，勢必會發(fā)生倉儲保管問題，而在這之后又會出現(xiàn)二次吊運(yùn)、搬運(yùn)等費(fèi)用。
七、 強(qiáng)調(diào)“一條龍”服務(wù)
電梯終究是個(gè)特殊商品，其特殊性就是電梯整梯合格不是在出廠時(shí)而是在電梯設(shè)備完全安裝完畢，由政府專業(yè)部門全面驗(yàn)收后，在業(yè)主實(shí)際現(xiàn)場取得，所以控制一部電梯其質(zhì)量優(yōu)劣，也就是要反映到實(shí)際使用狀況的好壞，運(yùn)行舒適感、故障率等等運(yùn)行指標(biāo)，必須把握住3個(gè)主要環(huán)節(jié)（也稱3個(gè)階段）首先電梯設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量，這要求電梯生產(chǎn)廠家對其產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的保障；第二要講究安裝調(diào)試工藝水平，這要求售后服務(wù)工作的連續(xù)性，要求生產(chǎn)廠家對產(chǎn)品售后服務(wù)重視程度；其次維護(hù)保養(yǎng)管理的合理與及時(shí)性，這要求有一定專業(yè)知識和責(zé)任心，當(dāng)然也少不了廠家技術(shù)支持，例如專業(yè)培訓(xùn)等，因此國家早在90年代初就由建設(shè)部下達(dá)了紅頭文件，明確規(guī)定：電梯產(chǎn)品采用由生產(chǎn)廠家“一條龍”服務(wù)方式，即電梯生產(chǎn)廠家對自己生產(chǎn)的電梯設(shè)備進(jìn)行保修、安裝調(diào)試、維修保養(yǎng)等負(fù)責(zé)。按這個(gè)文件，無論訂購了哪個(gè)廠家的電梯產(chǎn)品，一旦雙方簽訂了供需合同，一定要由廠家對售后服務(wù)負(fù)責(zé)到底，這樣既保障了業(yè)主的利益，又可以避免不少扯皮現(xiàn)象。只有抓住了這3個(gè)方面，展現(xiàn)在面前無疑一定是一部好的電梯。
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